阿里山鐵路42號隧道工程榮獲中華民國隧道協會優良隧道工程獎,今頒獎表揚,預計明年中全線通車。圖/嘉林管處提供
阿里山鐵路「42號隧道工程」榮獲中華民國隧道協會優良隧道工程獎,今頒獎表揚。42號隧道爲阿里山林鐵全線通車最後最後一哩路,預訂今年11月中旬竣工後,接續軌道鋪設作業,明年中阿里山森鐵可望全線通車。
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林鐵及文資處參與中華民國隧道協會今年優良隧道工程評選,經衆多工程報名參賽,僅8件入圍複評,42號隧道工程今榮獲中華民國隧道協會「優良隧道工程獎」
嘉林管處表示,新建42號隧道工程位於二萬平偏遠山區,克服腹地狹小、施工困難及保存既有隧道洞口,展維護文化資產等特色,獲選優良隧道工程獎。
新建42號隧道設計,採尊重自然生態與環境永續之減法工程,終點銜接既有43號隧道口,減少洞口開挖,施工克服偏遠山區無通達道路,以鐵道運輸機具和材料,不新闢施工便道,達最小地貌擾動。
新建42隧道全長1106公尺,路線選定座落堅硬岩層,最深覆土厚度達154公尺,提升行車安全;隧道斷面加舖防水膜,隧道底部設置PVC管排水,防止隧道內滲水,增加隧道穩定性。
嘉林管處表示, 42號隧道工程2021年1月8日動工,去年12月29日貫通隧道,今年施作隧道防水膜舖設及隧道壁體混凝土澆置,預訂今年11月中旬竣工後,接續軌道鋪設作業,明年中可望全線通車。
阿里山鐵路「42號隧道工程」榮獲中華民國隧道協會優良隧道工程獎,今頒獎表揚。圖/嘉林管處提供